Directorul general al Ford, Jim Farley, a primit aplauze de pe Wall Street în urma majorării ţintei de producţie pentru camioneta electrică F-150, la 150.000 de unităţi pe an, de peste trei ori mai mult decât numărul iniţial, transmite Reuters.
Acum, Farley vrea ca investitorii şi clienţii vehiculelor comerciale să acorde mai multă atenţie softului şi serviciilor pe care Ford vrea să le vândă la vehiculele electrice, precum şi la modelul electric Transit şi la portofoliul său de motoare cu combustie pentru vehicule comerciale.
La un eveniment desfăşurat săptămâna aceasta în Sonoma, California, Farley şi alţi directori ai Ford au prezentat mai multe detalii privind strategia Ford Pro dedicată vehiculelor comerciale, şi au anunţat ţinte ambiţioase.
„Aceasta este prima mişcare a Ford pentru a alocat resurse serioase, masive, către softul digital şi venituri din servicii”, a declarat Farley pentru Reuters.
Ford Pro este o divizie de sine stătătoare creată în mai 2021 pentru a se concentra exclusiv pe clienţii comercial şi guvernamentali.
Ford are ca obiectiv majorarea veniturilor anuale ale Ford Pro la 45 miliarde de dolari până în 2025. Farley a explicat că Ford Pro deschide calea pentru ca Ford să-şi extindă ofertele de servicii digitale către persoanele fizice.
Piaţa vehiculelor comerciale din SUA şi Europa este fragmentată iar Ford îşi poate folosi poziţia de vârf pentru a fi lider pe segmentul flotelor comerciale electrice, a declarat Farley. Acesta a adăugat: „Suntem echivalentul Tesla în această industrie”.
Farley şi directorii companiei susţin că tehnologia pentru vehiculele conectate – inclusiv sistemul telematic prin care Ford obţine date de la vehiculele sale – a făcut ca firma să aibă o fundaţie mai fermă în vederea obţinerii veniturilor, a abonamentelor pentru serviciile sale şi a creşterii afacerii care se ocupă de reparaţii, ţinând cont că softul le spune proprietarilor de flote când este momentul pentru întreţinerea vehiculului.
